..........La Glacial y otras gaseosas de Lugo
LA GLACIAL Y OTRAS GASEOSAS DE LUGO
El comienzo
La Glacial es una de las gaseosas de la comarca de Meira, y una de las más
singulares de las tierras altas del Miño,
ubicada en un paraje hermosísimo de un valle lleno de color y belleza sin límites.
Y como no, las aguas de las nacientes son tan puras y cristalinas como el hielo
glacial. Quizás por eso, allá por los años sesenta cuando María Bouso Arias, viuda de Estola
y vecina de As Rodrigas, al probar
aquel agua gélida y cristalina del manantial que brotaba en la propiedad del Sr. Bouso Cortón en el monte llamado
“El Vispo”, se le ocurrió la idea de “bautizar” así su gaseosa… La Glacial. De aquellas hizo tratos con Antonio Rodríguez Rego vecino de Aljibre para hacer los trabajos de
acometida desde donde surgían aquellas aguas, con finalidad de canalizar el
agua desde la naciente mediante unos
caños hasta la casa donde tenía la fábrica. La conducción se hizo enterrada
para garantizar el máximo la pureza del agua y alejarla de posibles agentes
contaminantes. Estos trabajos
finalizaron en octubre del año 1960, y la conducción del agua benefició a María Bouso Arias, que hizo un tanque
de unos 2.000 litros para su fábrica de gaseosas y un grifo para abastecer de agua
corriente a su pariente el Sr.
Bouso Cortón.
Años más
tarde se hizo cargo de la fábrica José
Luis de Carrao, que la mantuvo abierta desde el año 1960 hasta el año 2002.
La Glacial fabricó gaseosas, sifones, refrescos
de limón y naranja y el famoso COL- GYM,
hecho con jarabe de su invención y guardado con un secreto como lo de la Coca-Cola. Mantenía siempre los mismos
proveedores para así garantizar la misma calidad y sabor de sus aguas de
burbujas. José Luis Carrao hizo una
gaseosa a su gusto que no fuera muy dulce, porque para mezclarla con vino, no
puede ser una agua carbonatada demasiado empalagosa ni con sabores o aromas “a
fresas o cosas así”. Hay que tener en cuenta que en verano se celebraban muchas
fiestas, siegas, “mallas”… donde iban familias enteras, amigos, y se reunía
mucha gente con sed… “mucho vino con gaseosa se bebía… Otra cosa era el gas…,
“quizás me pasaba un poco, pero por aquí desde siempre gustó el sonido de la
explosión al abrir la botella”, recuerda.
"Siempre
llenamos las gaseosas en botellas de cristal, pero solo con las de mi marca.
Había algunos que llenaban sus gaseosas en las botellas de otros fabricantes y
de esta manera se perdían muchos envases. De cada vez que había que comprar
botellas con serigrafía exigían un pedido mínimo de 5.000 unidades, y eso para
un fabricante pequeño es mucho".
Los territorios de las burbujas
Los
fabricantes de la comarca no se libraron de la concentración parcelaria gaseosera, inclusive existían competencias
entre los fabricantes por controlar las zonas de venta de cada quien.
“Jose
Fernandez de Palas de Rei,
que llenó la sus gaseosas con el nombre de Froxón,
trabajó desde el año 1949 hasta el 1992, luego vendió la fábrica a otro hombre
que la mantuvo abierta hasta el 2004, después casó con una mujer de A Coruña y marchó para allá. Con Lo de Froxón tenía un acuerdo verbal con
las envasadoras limítrofes… “fue la primera parcelaria gaseosera que se hizo en Galicia”… bromea.
“Del mismo
modo las gaseosas Besteiro de Monterroso no llegaban a Palas de Rei, y los fabricantes de Lugo,
sabían que a partir de Montecalvo,
era territorio de Froxón. La única
excepción es que hubo un tiempo que en Palas
de Rei había dos fábricas de gaseosas, y durante cinco años cada uno hacía
el que podía. Durante ese tiempo, aún cuando el negocio de las gaseosas había
bajado mucho, se trabajó bien para los campamentos juveniles que acampaban a la
orilla del río, donde se vendían bien también los refrescos de naranja y limón.
La Resistente Friolesa también estaba
en el trato con un límite fijado en San
Martiño de Condes.
La edad de
oro de las gaseosas en la Ulloa, de
la Terra de Melide y limítrofes acabó
cuando llegaron las marcas “grandes” que arrasaron con regalos y competencia
desleal, lo que provocó que se rompieran los viejos acuerdos y cada quien tiró
para donde le convino más. De este modo a
Froxón llegó más allá de
Lugo. ”
El Palense José Fernández,
como muchos otros, se deshizo de toda la maquinaria y botellas, y tan sólo
guarda alguna que quedó olvidada… “teníamos
un camión que había sido de La Inglesa
con matrícula LU-992. Ahora siente nostalgia… me gustaría tener algo para hacer un
pequeño museo.”
De cara… el museo de La Glacial
José Luis Carrao, fue y es, un hombre de no tirar
nada, como los gallegos de antes, y quizás también porque tenía espacio de
bastante para tener las cosas viejas, el caso es que ahora atesora un arsenal
de cosas para hacer un gran museo de la gaseosa.
Como bien
decía José Luis, cuando recogía
envases de gaseosas de otros fabricantes, las guardaba en vez de llenarlas como
hacían los demás. Y así juntó sin querer, aunque se deshizo de muchas, una
buena colección de sifones y gaseosas
principalmente de Lugo.
 |
| José Luis Carrao (izda) y Miguel Ángel Martínez Coello |
Pero lo que sí
es verdaderamente importante es que conserva toda la maquinaria de fabricación
de las gaseosas La Glacial: la
lavadora de botellas, llenadora de sifones, la saturadora de gas carbónico,
la enfriadora de agua, los filtros de
arena…, que le permitían llenar 500 botellas de gaseosa a hora, así como el
utillaje de trabajo. Y por si todo esto fuera poco posee la última remesa de
envases que no llegó a llenar, además de los primeros camiones que utilizaba
para el reparto y que constituyen por sí
solos la joya de la corona: Un Buick de 1928 y
un Ebro de los 60.
Todo es
ponerse…
Miguel Ángel Martínez Coello
Fotos propiedad del autor
..........Una colección de arte cuyo tema central es el sifón
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Arte y sifón,
sifones de Zaragoza
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Después de haber llenado miles de sifones y ya en tiempos más recientes, la empresa decidió promocionar la única colección de arte del mundo dedicada en exclusiva al sifón, representado en variedad de técnicas, estilos y soportes. Además de servir como homenaje a los comienzos de la empresa, la colección tiene por objeto estimular la creación artística en la comarca, ya que las obras seleccionadas se editan en postales, calendarios e incluso azucarillos, para hacer publicidad gratuita y universal a los artistas que las han creado. Para difundir su obra además, se organizan exposiciones en poblaciones del Bajo Aragón, en las que, en torno a un vermut con sifón, se originan también tertulias de artistas y creadores comarcales, a las que en ocasiones asisten también alumnos de Escuelas de Arte y Dibujo.
Hoy en día la colección cuenta con un centenar de piezas en las que la icónica imagen del sifón ha sido interpretada por otros tantos artistas bajoaragoneses o vinculados a ese territorio. Desde aquí hago pública mi admiración por este proyecto que aúna sifones y arte. Si queréis más información y ver algunas de estas magníficas obras, podéis consultar su página web: http://www.albiacsrl.com/Arte.html
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| Cartel de una de las exposiciones de la Colección de Arte Albiac (http://www.zafarache.com/municipal/pina-de-ebro/1500-exposicion-sinfonia-de-sifones-en-el-convento-de-pina) |
..........El Gaitero, La Castellana y Fluxento
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El Gaitero, La Castellana y Fluxento
Sabido es que
El Gaitero es la marca conocida por
todos de una sidra que nos ha acompañado desde hace mucho tiempo durante las
celebraciones caseras y sobre todo en las fiestas navideñas. Pero lo que mucha
gente no sabe es que también fue una marca de gaseosas de Quiroga, un municipio
de Lugo limítrofe con el de San Xoán de Río y Castro Caldelas.
Se tiene
conocimiento de que en Quiroga existió
también otra gaseosa conocida como La
Castellana, que figura con el nº
3472 del registro de bebidas refrescantes de Lugo a nombre de D. Manuel González Álvarez, pero más
conocida por “La Grabiela”, que así
llamaban todos a la buena de la Sra.
Gabriela, y que estaba ubicada a un lado de la plaza Mayor en la calle
Calvo Sotelo, un poco más arriba de donde estuvo la fábrica de El Gaitero.
En San Clodio, el municipio limítrofe con
Quiroga, existió la conocida marca FLUXENTO,
registrada a nombre de Manuel Gómez Montero con el nº de fabricante 3480. Aún no he tenido ocasión de
conocer el significado de tal denominación, aunque posiblemente se trate de
algún mote o apodo, una costumbre muy arraigada en Galicia. La costumbre viene de la época romana para
definir a alguien teniendo como referencia su aspecto físico, con una finalidad
solamente descriptiva y nunca ofensiva, como “El enano”, “El narices”… Y en Galicia
es de todos conocido el hecho de que hasta hace poco era imposible localizar a
alguien por su nombre o apellido real, pero sí por el sobrenombre que definía a
una familia o a alguien en particular y que se había transmitido de generación
en generación. Por ejemplo si preguntabas a alguien por Manuel Rodríguez Pérez,
nadie respondía afirmativamente, pero si preguntabas por “O Can Grande”, “O rato”, o “O fillo do mascarón”, todos
sabían a quién nos referíamos.
Pero hoy lo
que nos ocupa es la marca de gaseosas El
Gaitero. La cosa fue así: José Vega
González fue una persona de confianza del “Cachafeiro”. Para los que no lo sepan, Construcciones Cachafeiro fue una empresa de construcción orensana
de gran prestigio con obras en toda España y D. José Vega era, por aquellas fechas, el encargado de obra de dicha empresa en Madrid, hasta que un
buen día decidió volver a su Galicia a comienzos de los 60 del pasado siglo.
Recién
llegado a Quiroga compró un Seat 1500
de color rojo con el que se dedicó a labores de taxista, teniendo como base
principal la Estación de San Clodio, esperando al “Jaimito” que iba por Venta de Baños a Madrid o al “Shanghai”, también llamado “el catalán”
por los gallegos y “el gallego” por
los catalanes, porque enlazaba Galicia con Cataluña, tardando 36 horas en hacer
el recorrido Vigo - Barcelona, siendo trenes muy conocidos en la época.
Comentaba que la adquisición la tuvo que hacer en León porque allí tardaban solo
seis meses en entregarlo en vez de los doce meses a dos años que tenía que
esperar en el Orense o Lugo de entonces. Más adelante adquirió otro azul que
utilizó hasta que en 1964 compró la fábrica de Gaseosas el Gaitero. Entre envases y jarabes fue creciendo una
niña, que más parecía una princesa robada de un cuento, Sara Inés Vega, hoy alcaldesa
de Castro Caldelas, que tanto bien arrima a ese bellísimo entorno.
Pero D. José, viendo que lo de las gaseosas
no tenía futuro debido a la presión de las grandes firmas como la Casera, la
Pitusa o la Revoltosa, decidió montar un nuevo negocio en Monforte de Lemos… el
mítico Sésamo en la calle Huertas, hoy rúa das Hortas, calle también emblemática de una villa llena de
esplendor e historia. De esta
cafetería-restaurante-whisky club, poco hay que añadir. Es algo que pertenece
al glorioso y mágico pasado de Monforte
de Lemos. Todo lo que se diga es poco, pues desde la confección de menús,
la decoración de las mesas según temporada, los uniformes de los camareros…
todo era un rito.
Continuó la
saga del mítico Sésamo, La Polar, el España y el Castillo.
Aprovecho este
relato para recordar la memoria de Miguel
Macía Gonzalez, uno de los entrañables camareros monfortinos que trabajó en
todos ellos, que había comenzado en el también recordado Teatro Lemos, y que nos dejó en enero de este año.
Miguel Ángel Martínez Coello
Más sobre las gaseosas Fluxento….
Dña. Sara Inés Vega Núñez, a la sazón hoy preciada alcaldesa
de Castro Caldelas e hija de D. José
Vega González fabricante de las refrescantes gaseosas El Gaitero de Quiroga y
que fuera el emprendedor de la famosa cafetería-restaurante-whisky club SÉSAMO de Monforte de Lemos, me comentó que la denominación de las gaseosas FLUXENTO que regentó D. Manuel
Gómez Montero en San Clodio, era
debido a que él fue originario de la localidad así llamada a unos cinco kilómetros rio Sil abajo, y a un tiro de piedra de
Ambas Mestas, donde el río Lor entrega sus aguas trucheras al
todopoderoso Sil.
Decir también que desgraciadamente, como muchos bellísimos pueblos de Galicia, Fluxento ha quedado en el olvido, devorado
prácticamente por la naturaleza, a pesar de que muy cerca y compartiendo la
ladera norte del Sil, existen unos
importantes viñedos.
De todas
formas, a D. Manuel Gómez Montero se
le conocía como Fluxento que como ya
he indicado, en Galicia la práctica totalidad de la gente es conocida por el
sobrenombre o “alias” heredado de la familia o de la localidad de donde
proviene como en este caso.
Miguel Ángel Martínez Coello
Imágenes propiedad del autor del artículo
..........Una colección singular
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coleccionismo de botellas
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Hasta ahora siempre me he centrado en el mundo de los refrescos y su coleccionismo en España, pero esta vez voy a hacer una excepción, pues la colección de Enrique S. Pons, argentino radicado en Italia, lo merece. Como ya dije en una ocasión, toda colección debe tener un hilo conductor que otorgue coherencia a los objetos coleccionados, y en el caso de Enrique, sus botellas acaban recreando la historia de las bebidas carbónicas.
Con tiempo y paciencia, Enrique va localizando y acumulando piezas únicas que han constituido hitos en este particular recorrido. Entre ellas, hay muestras de extrañas patentes de cierre utilizadas a finales del s.XIX y comienzos del s.XX, destacando distintos ejemplos de variaciones del cierre Codd. También se encuentran en su colección botellas míticas utilizadas primitivamente por conocidas marcas, como algunas de las primeras botellas de Schweppes. Botellas de base redondeada y torpedos, sifones de maravillosos colores y algunos seltzógenos, completan esta colección en la que también hay cabida para otras botellas especiales que no están relacionadas exactamente con el mundo de las bebidas gaseosas, como antiguas garrafas de vidrio sopladas a mano o envases farmacéuticos.
A Enrique, que tiene otros muchos intereses en el mundo del coleccionismo, no solamente le gustan las botellas, sino también conocer la historia que hay detrás de ellas, por lo que su curiosidad permanente le ha convertido en un gran erudito sobre el tema. Con sus objetos además, realiza maravillosos y artísticos bodegones que sabe fotografiar como nadie, en algunos de los cuales las botellas aparecen combinadas con algunos objetos contemporáneos, como podéis comprobar en estas imágenes que espero que disfrutéis.
Aprovecho para agradecerle públicamente sus atenciones para conmigo en cuanto a compartir información se refiere.
..........Las fábricas de sifones y gaseosas en Almería
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gaseosas de Almería,
gaseosas de Andalucía
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¡¡¡Poco a poco se va completando el mapa nacional de las fábricas de carbónicas!!!
Las fábricas de carbónicas en Almería
..........La Pitusa en Galicia y algo más...
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Historia de La Pitusa,
Sifones de Galicia
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Otro artículo firmado por Miguel Ángel Martínez Coello que sabía de antemano que iba a hacerme ilusión, ya que La Pitusa fue una marca con la que conviví de niña. Mi infinito agradecimiento hacia su esfuerzo por poner luz en la historia de esta marca mítica.
La Pitusa en Galicia y algo más
Este artículo se lo dedico a Silvia Isábal Mallen, que convivió con La Pitusa, por su calidad vital,
valentía, esfuerzo, ejemplo a seguir… y sobre todo por hacer saber que no todo
pasado fue peor.
Al principio
las primeras bebidas refrescantes se elaboraban en las farmacias como medicina,
más tarde se comenzaron a fabricar por particulares que, para diferenciarse,
utilizaban envases de diferente relieve y etiquetado. El cristal, especialmente
en botellas de litro con cierre mecánico, supuso un avance que garantizaba las
condiciones higiénicas y facilitaba el transporte. La publicidad fue una vía
fundamental para darse a conocer en el mercado, desde los primeros tiempos en
que los medios de transporte solían ser carros o burros, hasta los primeros
camiones de reparto. En la década de los 50 del pasado siglo, unos fabricantes
de gaseosas vieron que el mercado de las burbujas podría ser más rentable si se
globalizaba el negocio. Así surgen La
Casera, la Pitusa y la Revoltosa,
que en poco tiempo convencieron a muchos pequeños productores para que
comercializasen sus productos a través de su marca, que les proporcionaría
publicidad, prestigio y mayor nivel de negocio, aunque por el contrario, en ese
momento tendrían que envasar el producto con la nueva imagen desechando la
propia con la que habían creado la empresa. De este modo eliminaban la
competencia debido en gran parte a las campañas
publicitarias, medios de distribución y apoyo tecnológico, con los que
conseguían una mayor producción y calidad de los elaborados. El pastel lo
repartían estas tres grandes compañías que estaban asentadas en centros urbanos
o áreas importantes de distribución, de tal manera que quedara cubierta toda la
superficie de la piel de toro con La
Casera fundada en 1949 por la familia Duffo,
La Revoltosa y La Pitusa, que es de quien vamos a hablar.
 |
| Cartel de La Pitusa |
Orígenes de La Pitusa
La Pitusa, Zar, Espumosos Coral, Cinco Caños y Schottis, son marcas que pertenecen a una misma compañía. Sin
embargo quiero citar la siguiente referencia rescatada del blog http://daimieldiario.blogspot.com.es en el que en una entrada que deja
entrever la posibilidad de que La Pitusa surgiera en Daimiel, un comentarista “Anónimo”,
aporta lo siguiente:
“La
gaseosa La Pitusa se creó en Valladolid en los años cincuenta. Fue
tal su éxito que a los pocos años el fundador viendo que Valladolid se le quedaba pequeño dio el salto a Madrid instalando primero una fábrica
pequeña y a continuación una importante en un polígono industrial cercano a Madrid. Pues bien, para despejar
vuestras dudas os diré que el fundador, un adelantado a su época se dedicó a
viajar por toda España visitando
pequeñas fábricas de gaseosas con la intención de convencerles de la necesidad
de crear una asociación de fabricantes de gaseosas con una misma marca “LA PITUSA”. Todo eran ventajas,
pedidos más grandes de botellas, esencias, etc… convenciendo a muchos de ellos.
Abandonaron sus marcas y empezaron a fabricar con la nueva marca. No se trataba
entonces de franquicias sino una simple asociación. En los años 80 la “fábrica madre" cerró pero los
distintos fabricantes de toda España continuaron con la asociación. Espero haberos despejado las dudas y solo me queda deciros que todo esto
lo sé de muy buena tinta porque… el
creador y fundador de la gaseosa La Pitusa era… mi padre.
 |
| Publicidad de La Pitusa |
Respecto a la
fabricación de La Pitusa en la población de Daimiel, afirma Víctor González, responsable de Refrescos González del Campo SLU:
Hace ya muchiiisimos años, en cada
localidad había varias fábricas de gaseosa, de hecho, aquí en Daimiel, había tres: Una, en la calle Mínimas,
otra en la calle General Espartero y una tercera en el Parterre, esta última
perteneció a mi abuelo Ramón González,
que luego pasó a mi padre y a mi tío hasta que se mudaron a San Roque, que es donde aún estamos en
la actualidad. Bien, el tema de la marca, antiguamente existía la Daimieleña, esta marca la fabricaban
los tres fabricantes de Daimiel, la
botella de gaseosa y el sifón se diferenciaba de uno del otro porque debajo de
la marca ponía el nombre del fabricante. Años después, a final de los
cincuenta, se creó la marca La Pitusa, una franquicia a nivel
nacional, y los fabricantes de Daimiel
cogieron esa marca. A fecha de hoy, el propietario de la marca La Pitusa pide tanto dinero por usar la
imagen y la marca La Pitusa, que
decidimos dejar de hacerla, donde ponía La
Pitusa, ahora pone Pitufresh…
 |
| Botellas utilizadas en la ciudad de Daimiel: La Pitusa y La Daimieleña. Fuente: http://daimieldiario.blogspot.com.es/2016/07/error-o-no-en-torno-la-gaseosa-la.html?showComment=1512298458449#c6667509681441037579 |
La Pitusa en Galicia
Al igual que
en toda España, La Pitusa se comercializó en prácticamente todos los núcleos
urbanos de más de 10.000 habitantes e incluso menos, y en muchos caso
compitiendo con La Revoltosa o La Casera además de otras pequeñas
marcas que se resistieron a la invasión gaseosa. A continuación relato algunos
de los fabricantes de La Pitusa en Galicia.
 |
| Botella de gaseosa de 1 lt. típica de La Pitusa |
En Orense capital hubo una fábrica de la
que quizás más adelante le dedique un reportaje aparte, fue la Nicanor Moreiras Álvarez con el número
de fabricante 3914 en la Av. de
Buenos Aires 200, que embotellaba las marcas Rodicio, La Moderna, y Nicanor Moreiras “La Pitusa”. Es de
especial mención que en el sifón por una parte figura la serigrafía del anagrama
de Nicanor Moreiras con su número de
fabricante y teléfonos y en la otra cara la serigrafía de La Pitusa “Agua de Seltz”.
 |
| Sifón de Nicanor Moreiras |
En El Barco de Valdeorras en Orense,
lideró durante muchos años Félix Piernas
Álvarez, del que ya hemos dedicado un reportaje recientemente.
En la Rua de Valdeorras, también en Orense figura también como fabricante
de La Pitusa, Manuel Pérez García con el Nº 3904.
En Lugo, más concretamente en Meira, en 1947 Manuel Eiras González comenzó a llenar las botellas a mano en su
domicilio, en el que las lavaban y preparaban para el reparto. En un principio
contaban con un solo grifo de llenado para pasar más tarde a una máquina de
cuatro. Dos personas fabricaban 10 cajas al día que distribuían por Meira y alrededores con un carro tirado
por un caballo, ambos alquilados. Con el Nº
3464 de los fabricantes de gaseosas de Lugo
fue conocido por su marca, los Refrescos
Manolito. En los años posteriores se asoció a La Pitusa para la fabricación de las gaseosas con su nombre,
llegando en la actualidad y ya en manos de la tercera generación familiar a ser
todo un referente en el mundo de las burbujas en Lugo, Asturias, León y Ourense, con una producción de 3.000
botellas hora.
En Santa Comba en La Coruña, en el año 1949 con el Nº 2553 de fabricante de gaseosas de la provincia, bajo el nombre Carbónicas Landeira o simplemente Antonio Landeira, lideró el mercado de
La Pitusa hasta hoy regentada por la tercera generación. En principio elaboraba
sifones que marcaba a la arena o en serigrafía blanco y rojo refrescos Antonio Landeira - manantial
propio – Santa Comba. Esta fábrica que hoy cuenta con una delegación en Cee, asumió además la producción de
otros pequeños fabricantes que iban cerrando. En el año 2009 la empresa que ya
etiquetaba en el idioma portugués
debido a su importante presencia en el país vecino que llegó hasta el 40% de su
producción, fue galardonada por etiquetar en el idioma gallego recuperando la imagen de la niña con trenzas de La Pitusa. Landeira comercializa en la actualidad la gaseosa de litro y medio
litro de La Pitusa por toda la
geografía española con el etiquetado de la marca e ingredientes en castellano y
gallego.
También en
el lugar de Asados-Rianxo, Ramón Suárez Castaño con el Nº 2493 de La Coruña fabricó hasta hace muy poco tiempo La
Pitusa.
 |
| Sifón de Antonio Landeira |
La Pitusa en Pontevedra adquirió gran prestigio a través de Constante Barreiro González en la calle Tomás A. Alonso 142 de Vigo con el número de fabricante 4122 de los de Pontevedra. Embotelló
con las marcas refrescos Madreselva,
Gaseosa Barreiro, agua de Seltz
Barreiro, Espumosos Barreiro, y La Pitusa. Debió ser importante el
compromiso con La Pitusa ya que en
la serigrafía de la botella de gaseosa La Pitusa de litro pone Espumosos Barreiro Vigo, y en el tapón
de cierre mecánico lleva grabado, La
Pitusa –Vigo, y con el número de fabricante 4122. La Pitusa se instaló en 1956 y como todas las bebidas
refrescantes en su tiempo, obtuvo un éxito relevante debido a la publicidad. Aún
muchos recuerdan el soniquete que repetían por los altavoces, y las emisoras de
radio “la mejor gaseosa, la más divertida,
la más digestiva, ligera y gustosa: La
Pitusa, blanca, naranja, limón y cola”. Cuando apareció, ya existían en
Vigo otras marcas históricas, como Feijoo, Revoltosa, Estévez, Mimosa, Franco
o Arca, que pertenecía a la familia del histórico concejal Agustín Arca, edil de Vías y Obras en
varias corporaciones locales.
 |
| Botella de gaseosa de La Pitusa utilizada por Espumosos Barreiro-Vigo |
El mundo de la gaseosa se implantó en Galicia a finales del siglo XIX. En
1860 sólo existían en España diez
fábricas, siete de ellas en Cataluña.
Hacia 1900, había ya 675. En Galicia,
la primera fábrica aparece en Santiago
en 1874 y, la segunda, dos años después, en 1876. En 1882, el aristócrata
Ángel Zabala, que había nacido en 1855
en Cangas de Morrazo, en el seno de una noble familia, funda una fábrica de
refrescos en Puentecesures, Gaseosas
Zabala, el Almacén de Coloniales,
Ultramarinos Zabala y
la primera línea de autobuses Cesures – Padrón. En 1905, fue traspasada a José Sierra, y en
1907 acaba en manos de la tabernera Rosa
Braña que funda Gaseosas Braña.
Nos acabarán imitando…
En la
localidad de Herrerías- Vega de Valcarce,
de la provincia de León, César Varela Ullo con el Nº de fabricante 3267, con la marca gaseosa
de mesa - La Dorita - es exquisita
(marca registrada)… su serigrafía nos recuerda terriblemente a nuestra Pippi-Landstrump pitusera.
Ustedes
juzgarán…
 |
| Gaseosa La Dorita, de Herrerías-Vega de Valcarce |
Miguel Ángel Martínez Coello
Salvo la fotografía de las gaseosas de Daimiel, el resto de las imágenes son propiedad de Miguel Ángel Martínez Coello.
..........Las gaseosas Piernas de O Barco
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El incansable Miguel Ángel Martínez Coello continúa con su repaso particular de las fábricas de gaseosas y sifones en la provincia de Orense. Este artículo viene a corroborar el papel importantísimo de las mujeres en este tipo de industrias.
Artículo publicado en El Faro de Vigo el 9-12-2017
LAS GASEOSAS PIERNAS DE O BARCO
El día 18 de
Octubre de 1951, el Ministro de Industria
y Comercio, a través del Registro de
la Propiedad Industrial en la sección de Marcas, concedió por veinte años en España, a Dª Balbina Álvarez Prieto, viuda de Manuel Piernas, residente en el Barco
de Valdeorras – Orense, San Roque, el certificado-título con el número
203.589 inscrito en el tomo 405 folio 89, del agente oficial José Ruiz-Granados,
con sede en la calle Montera nº 9 de Madrid, …
para distinguir aguas de seltz, hielo artificial y bebidas refrescantes de las
comprendidas en la clase 10ª del nomenclátor… Consiste esta marca en la
denominación “PIERNAS”.
Pues bien, Balbina fue la madre de Félix Piernas Álvarez,
que es quien figura en el registro de fabricantes de bebidas refrescantes en el
listado de industrias de Orense en el año 1970 con el nº 3962 en la Travesía 18
de Julio nº 51, del Barco de Valdeorras, pegado a la cárcel de la ciudad, para más señas. Manuel Piernas, el padre de Félix
era pulpeiro y le llamaban O Madrugas.
El 9 de
Octubre de 1962, Félix Piernas Álvarez
contrajo matrimonio con Amalia López
Álvarez, natural de Vilamartín y hermana del que fuera alcalde de Vilamartín, Avelino López. Amalia trabajó con Augusto López Portaña, ilustre médico valdeorrés afincado en Roma, conocido como “EL primer Médico Espacial”, por sus estudios sobre el
comportamiento de los cosmonautas en el espacio o en la superficie de la Luna,
además de ser miembro titular del Instituto
de Cultura Hispánica.
Félix Piernas Álvarez antes de casarse
trabajó en “La Favorita”, pero pronto se hizo cargo de la empresa familiar.
Comenzaron la fabricación de gaseosas con 7 cajas de madera de 48 botellas del
tamaño de las de cerveza, que repartían por el contorno con un carro tirado por
una mula. Más tarde, allá por el 1965, compraron una camioneta de ruedas macizas
al Limeres de Sobrádelo por 9.000 pesetas, y en el 1968 un camión mejor en
Vitoria. Como dato curioso, Amalia
comentaba que ante la imposibilidad de conseguir una nueva matrícula para el
tercer camión, tuvieron que utilizar la matrícula del camión anterior de ruedas
macizas.
 |
| Félix, Amalia y Chochi en la primera fábrica de la familia |
Amalia, mujer coraje….
Félix Piernas Álvarez había nacido el 2 de septiembre de
1927 y padecía una grave enfermedad que le fue dejando ciego hasta que falleció
a la edad de 50 años el 9 de marzo de 1977. Ello no fue obstáculo para su mujer
Amalia, que se puso al frente del
negocio y lo lideró hasta la primera década del 2000 en la calle Hernán Cortés
nº 4 de O Barco de Valdeorras, en el
mismo sitio que habían comenzado pero con el nombre de la calle cambiado. Amalia se fue encargando de la
fabricación y Félix iba a repartir con el
chófer, encargándose de los cobros (que a pesar de su ceguera nunca se
equivocaba) y siempre acompañado de su perro “Pistón”. Además de hacer el reparto por la ciudad de O Barco, atendían las poblaciones y
canteras de Casayo, Sobrádelo, Viladequinta, Entona, Vilamartín,
Arcos, etc… e incluso en Santigoso, donde había otro fabricante, Herminio
Álvarez Fernández, que tenía el número de registro 3989 de fabricante de gaseosas
y refrescos de Orense. Las gaseosas de la familia Piernas se vendían bien todo el año, al contrario de otras zonas de
la provincia en que se vendía más gaseosa en verano, porque según los
consumidores la gaseosa estreñía por el cítrico y evitaba que tuviesen
descomposición producida por el vino.
La marca Piernas nunca fue estampada en los
envases, tan sólo en la rotulación de los camiones y poco más. Los chóferes
fueron Joaquín “El guagua” de Viloria,
Pepito de Viloria y el Tan, que repartía el vino de la Cooperativa. El Avia lo condujo al principio Clemente, y posteriormente los hijos Félix y Carlos Piernas López. Además
poseían una Isocarro que Carlos repartía por los barrios.
En un
principio el agua la acarreaban tres mujeres María, Quina y Teresa, en cántaros desde el depósito de una mina
cercana, los hijos de la Nievitas se
encargaban de llenar los envases. La limpieza corría a cargo de Felicita, Cándida, Chochi, Chari y
América, y la Sra. Carmen se encargaba
de cuidar de los hijos, pues para ellos era su segunda madre, hasta que Amalia
compró una máquina de lavar a González y Maíllo
de Valladolid.
A partir de
1968 llegaron a un acuerdo con la Pitusa
por el que a partir de ese momento se fabricó bajo esa denominación y con el
número de registro 3555, por lo que
el nombre “Piernas” pasó a un
segundo plano en el terreno administrativo.
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| Josefina y Carlos en la segunda fábrica de la familia |
La distribución de sus productos se
extendía desde Valencia del Sil hasta El
Puente de Domingo Flores en el límite de León. Comercializaron refrescos de cola, naranja y limón y los
refrescos YUKY. Toda la gama de
refrescos KAS, Aguas de Mondariz, los vinos de La Seca y la distribución de cervezas El Águila Negra de Colloto,
mostos LAVIDA, y fue entonces cuando compran un Avia para el reparto. En el año 78, Amalia ya viuda, puso en marcha el tren
de embotellado e incorporaron el llenado de
sifones con maquinaria que compraron a la empresa Salvador
Torroja, sita en la calle Travesera de Barcelona.
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| Publicidad de Mosto Lavida |
Los envases
fueron desde entonces los que La Pitusa
tenía distribuidos por toda España, a saber la botella de litro con cierre mecánico, la
de 250cc de cierre corona o “Chapa” y
la de 400cc que llenaban para los comedores de la fábrica de pizarras de Julián Trincado en Sobrádelo . Las jaulas
las hicieron metálicas y las traían de Noreña
en Gijón.
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| Precinto de La Pitusa |
Mil y una odiseas…
Amalia
contaba que una vez a las doce del mediodía,
Félix esperando a que regresaran con los cascos de la cantera, se vio
rodeado de multitud de serpientes por lo que les tiró una botella llena que al
reventar puso en fuga a los ofidios. Otra vez se quedó averiado el coche en un
paso nivel en La Puebla, salvando la vida milagrosamente en el último instante.
Pero la más impactante fue la revelación de cómo hacía el líquido de frenos y
taponaban los poros del radiador. Pues bien, la reparación de los radiadores la
hacían con vino blanco y pimiento picante y el líquido de frenos, que era caro,
con aguardiente y vino blanco. Ello también estuvo a punto de costarles la vida
porque una tarde que venían de Casayo de
recoger chatarra, en la curva de Liarellos
en Viladequinta no dieron
frenado saliéndose a la cuneta, la defensa se enganchó en una peña y la
camioneta se paró. En los últimos tiempos se dedicaron a la chatarra, recogían la de las canteras, Cedie y talleres
Meleiro, que luego revendían a los LAJO
de Vitoria.
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| El día que se rotuló el camión en 1973 |
Félix Piernas y el Deporte
Félix Piernas siempre tuvo pasión por el deporte,
al que le dedicó parte de su tiempo y esfuerzos económicos. Lideró un equipo de
fútbol en “as baratas” con la
camiseta “La Pitusa-O Barco”, y hubo
una liga de empresas como Talleres Meleiro,
Cedíe… llegando a existir una gran rivalidad de equipos y empresas.
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| Equipo de "La Pitusa-O Barco en 1975 |
El mayor
logro de Félix Piernas Álvarez fue el
conseguir, poner una meta volante patrocinada por Refrescos Kas, en el Barco de
Valdeorras de la Vuelta Ciclista a España, que terminaba en Peña Trevinca.
En los últimos tiempos dos primos, Manuel Lopez Álvarez y Carlos
Piernas López, se juntaron para continuar el negocio de las gaseosas con
una nueva marca: FRAN, pero después de una efímera vida
de 6 meses, cerró. La competencia de La
Pitusa fue el obstáculo que no pudieron vencer.
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| Gaseosa Fran |
Pero todo
esto nunca se podría haber llevado a cabo sin el trabajo, fuerza, valentía,
ilusión y amor de Amalia López Álvarez,
emprendedora, empresaria de referencia en el desarrollo de la provincia de
Ourense y sobre todo… toda una mujer
coraje.
Miguel Ángel Martínez Coello
Fotografías propiedad de Miguel Ángel Martínez Coello y de la familia Piernas López, cedidas para este artículo
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